筆者:太陽光
本來我的計畫是從大田搭KTX直接回仁川那間民宿，從容地住一晚後隔天一早搭九點多的飛機回家，所以事先就訂好了KTX的票(中文版可能對新手比較容易上手，因為看英文版差點不小心訂到豪華艙等)，但背包客的不二法則一:
計劃永遠趕不上變化。結果因為友人提議，大夥一票人就殺到如同台灣高雄的釜山，我也在一股攝理熱血下，就上了前往釜山的車，彷彿越往南，天氣越溫暖，車上人們也更加熱情。
晚上我們去吃了吃好吃的火鍋，好吃的原因是，除了一盤肉片之外，它沙拉吧有好幾種特別的青菜、菇類(是台灣頗為高檔的菇類)，韓式辣味沙拉跟水果自助無限、而且青菜菇類煮起來甜美可口，煮到最後，桌子邊緣的抽屜還有一碗生南瓜跟白飯、麵，吃法是首先要把剩下的肉跟青菜撈起來，只保留湯汁，然後把麵丟下去煮，吃完麵之後，再把南瓜跟飯放下去煮到把湯汁吸乾，通常會變成南瓜粥。
(種類繁多的火鍋蔬菜)
(原來，火鍋裡的菜片可以用剪刀剪小再吃，就不用像牛一樣了.......)
(四人份的肉片份量像小山坡，對台灣人來說是小case)
因為南瓜粥吸飽了蔬菜湯與肉汁的美味，當然格外好吃。旁邊台灣友人問:好好吃的粥喔，節省又不用處理廚餘，為甚麼台灣火鍋都沒有這種吃法? 我猜可能是因為台灣的火鍋吃到最後，湯都會變得可怕，一鍋湯又濃稠又白，鍋底糊糊的東西不知道到底是什麼，不然也會因為放很多肉下去煮，湯變得看起來髒髒的，或其實火鍋湯頭是湯塊速成泡出來的，很多人勸說連這種高普苓的火鍋湯千萬不要喝，更別說拿來煮粥了。但韓國火鍋兩人一盤肉，份量其實不多，大家就一直放青菜跟各種菇類，可能因為這樣湯頭就變得不錯。
後來大家又繼續聚，結果錯過(其實應該是故意的)最後一班通往首爾的KTX，就到釜山東部市外車站去搭通往仁川機場的夜車，之前看了一個好心的blog介紹，就以為釜山有兩個車站(釜山綜合車站跟釜山東部市外)，而且沒找到blog有分享如何從釜山搭夜車到仁川機場，就很怕選到真的是在”市外”偏遠地區搭車，地鐵無法到達(外國人扛行李在深夜不論搭公車或計程車都不是王道)，後來確認: 釜山東部市外車站就在釜山綜合車站裡，且釜山東部市外的夜車可以直達仁川機場，因為賣車票的網站只說明上”到仁川”，根據過往經驗，也會擔心下車的地點是不是仁川的”公車匯集處”，那半夜該如何走到機場呢?
結論是: 最適合的上車處就是，搭捷運一號線，往老圃洞 노포역方向坐到終點站，然後在車站看指標就前往售票口，16號出口就是上車前往仁川機場的車子。(其實講那麼多，這才是重點)
23:30上車後，四點多抵達仁川機場，到了機場，聽說機場有三溫暖(機場spa)可以洗澡休息，但一到門口就看到滿滿的行李箱，看來是團客，櫃檯小姐說客滿了，要有人出來才能進去。我本來想說等一下也沒關係，但旁邊等待的兩位韓國阿珠媽決定放棄不等了，我就問小姐，通常是客滿嗎? 小姐說: 通常晚上八九點過後就會客滿了。
我看看門外的行李，我估計大家都是洗完三溫暖在裡面睡覺，等隔天早上的飛機，洗完過夜休息才兩萬韓幣，比住青年旅社或民宿都便宜啊)，就決定不等了。但晚上機場真的很冷，只好把羽絨長版外套拿出來當棉被裹著。
7:15 check-in 機器加上掛行李，10分鐘後，沒有行李的我宛如一條活龍，就到B1韓式餐廳吃早餐，機場一樓以上是給觀光客吃的，簡單的三明治都要兩百多，況且冷冷天氣一定要吃熱熱的食物啊，B1這間韓式食堂很像機場員工餐廳，因為它的價錢一點也不機場，就像巷口的韓式食堂，1000韓幣有魚板串，3500起有紫菜飯糰捲，海鮮拉麵也是七八千韓幣，辣炒年糕也不貴，幾個人一起吃起來真的很棒又省錢，雖然不能說是很美味，但機場最後一餐既溫暖也沒有被坑的感覺，真是留有餘韻的美。說到這個，就想起在地鐵用機器買票時，因買車票除了車資，還須押金1000韓幣，但當下摸不到足夠的銅板，投入紙鈔後，還差ㄧ個500元押金，結果機器等ㄧ下後，還是吐了一張票給我，押金就變成500元，韓國機器的人性化設計，讓人有點驚喜。不知這是不是象徵韓國人雖然有原則，但是也很有人情味?
(這是三人份早餐，左邊看不見的是黑黑的是蠻好吃的血腸)
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